Характеристики
- Марка Volkswagen
- Модель Caravelle
- Год 2008
- Пробег 412 000 км
- Объем 2.5 л
- Мощность 174 л.с.
- Коробка Механика
- Привод Передний
- Тип двигателя Дизель
- Кузов Минивэн
- Руль Левый
- Цвет Золотой
Дополнительная информация
АВТОМОБИЛЬ В ИДЕАЛЬНОМ ТЕХНИЧЕСКОМ СОСТОЯНИИ
ИМЕЕТСЯ ТРЕТИЙ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РЯД СИДЕНИЙ
ВОЗМОЖНА ПРОДАЖА С НОМЕРАМИ 777 РОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ
Е.AVTO | автомобили с пробегом, направление автосалона Е.AVTO - это:
✅ TRADE-IN - дополнительная выгода при обмене автомобиля. Доплата в любую сторону.
✅ АВТОКРЕДИТ - дополнительная выгода при покупке в кредит. Без первоначального взноса, по двум документам, максимальный срок кредитования до 8 лет! Онлайн одобрение – Вы можете отправить документы любым удобным вам способом и получить решение по кредиту в течении 30 минут!
✅ ВЫКУП И КОМИССИОННАЯ ПРОДАЖА - моментальный выкуп в день обращения. Расчет наличными, безналичным переводом.
✅ ЮРИДИЧЕСКАЯ ЧИСТОТА СДЕЛКИ - все автомобили проверены и не имеют залогов и арестов, документы на них оформлены правильно.
✅ Страховка ОСАГО и КАСКО на месте.
✅При наличии скрытых дефектов (окрасы/царапины/сколы/коррозии/замены элементов и т.п.) и ДТП обязательно информируем клиентов
#продажаавтомобилейспробегом #e.avto #e-avto #е.авто #E.AVTO #Е.АВТО #Элитавто #Элит-авто#e.avto #e-avto #e.авто #E.AVTO #E.АВТО
Возможен торг.
Место осмотра
Осмотреть автомобиль можно по адресу: Краснодарский край, Сочи, ул. Яна Фабрициуса 56/1, E.AVTO - Фабрициуса
Комплектация:
Активная безопасность:
- Антиблокировочная система
- Антипробуксовочная система
- Система курсовой устойчивости
- Система распределения тормозных усилий
- Система помощи при экстренном торможении
Пассивная безопасность:
- Подушки безопасности водителя
- Подушки безопасности пассажира
- Ламинированные боковые стекла
Противоугонная система:
- Сигнализация
- Иммобилайзер
- Центральный замок
Помощь при вождении:
- Бортовой компьютер
- Адаптивный круиз-контроль
- Камера заднего вида
- Система помощи при старте в гору
Комфорт:
- Усилитель руля
- Регулировка руля в двух плоскостях
- Регулировка сиденья водителя в двух плоскостях
- Регулировка сиденья пассажира
- Регулировка задних сидений в двух плоскостях
- Электростеклоподъемники передние
Управление климатом и обогрев:
- Кондиционер
- Климат-контроль
- Подогрев сидений водителя и пассажира
- Обогрев зеркал
- Обогрев стекол
- Программируемый предпусковой отопитель
Мультимедиа и навигация:
- Кассетник
- CD
- DVD
- USB
- MP3
- Видео
- Радио
- TV
- Функция Apple CarPlay
- Функция Android Auto
- Функция Яндекс.Авто
- Голосовое управление
- Bluetooth
- AUX
- Hi-Fi
- Колонки
- Аудиоподготовка
- Мультимедиа система для задних пассажиров
- Мультифункциональное рулевое колесо
- Розетка 12V
Салон и интерьер:
- Тканевая обивка салона
- Складывающееся заднее сидение
Экстерьер:
- Рейлинги на крыше
Освещение:
- Противотуманные фары
- Автоматический корректор фар
Комплектность:
- Сервисная книжка
- ПТС
- Свидетельство о регистрации
- Руководство
- SD-карта для навигационной системы
- Аптечка
- Огнетушитель
- Инструменты
- Треугольник
- Балонный ключ
- Ключ для секретных болтов
- Домкрат
- Компрессор
- Комплект резиновых ковриков
- Запасное колесо
- Кондиционер
- Эл. стеклоподъемники
- Камера заднего вида
- Охранная система
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Антипробуксовочная система
- Система курсовой стабилизации
- Мультимедиа
- Навигационная система
- Противотуманные фары
- Обогрев сидений
- Обогрев зеркал
Другие объявления автоброкера
-
Volkswagen Passat
Речь про седьмое поколение, которое внешне не сильно отличается от шестого. Купил я его год назад, когда искал альтернативу новому солярису за те же деньги. Так и набрёл на Volkswagen Passat 1.8 2011 года за 750 тысяч с пробегом 110 тысяч. Отзывы обещали возможные проблемы и глюки чуть ли не по всем фронтам, но, видимо, я не ищу лёгких путей. К слову, слабое ЛКП дало о себе знать сразу же, ржа была и по швам, и на сколах. Не стоит верить на слово тем, кто говорит, что вазовские машины – это обязательно плохо, а иномарки – обязательно хорошо. Более того, на моей машине, похоже, начал закисать механизм складывания зеркал, прямо как на какой-нибудь «Калине», а фары были, пожалуй, даже мутнее, чем на вазовском творении при том же пробеге. Особенно жуткими и замороченными обещают быть глюки «дико современной» электрики, но меня это обошло стороной. Только пока?.. Подогревы как-то не особо справляются с нашими морозами, но, судя по форумам, так оно и бывает, просто «Пассат»для Европы, а не России. Пока везёт со сцеплением (в смысле, оно работает), возможно, меняли до меня. Жаль только, что автоматов на 7 поколении нет, а с DSG, как и с турбомотором, можно влететь на деньги в самый неожиданный момент. Зато скучно точно не будет. Двигатель ест масло примерно по 0.3 л на 1000 км, что для Фольксвагенов считается приемлемым. Видимо, эксплуатировали машину относительно аккуратно. В целом машина, конечно, нравится, чувствуется разница с новыми «бюджетками». Затем и брал, собственно. Прочих проблем пока не замечено, будем посмотреть, как говорится. Купить Volkswagen Passat с пробегом
-
Отзыв о Volkswagen Polo
Мой брат купил Поло, не мог нарадоваться, пока в один из дней у него не расплавился коллектор. Вы представляете? Не знаю, что там случилось и кто виноват на самом деле, но в сервисе сказали, что виной тому якобы пробитый радиатор и типа за температурой нужно было смотреть. Но я был в авто в этот момент и никакой датчик не показывал превышений - всё было стабильно. И это как раз тогда, когда я помыкался по салонам и не спал уже месяц, выбирая между Солярисом, Рио и Рапидом! Volkswagen Polo однозначно нравился больше. Решил, что у всех бывают промахи и купил Поло себе. Брал осенью 2017-го - до конца весны откатал без проблем: салон тёплый, подогрев лба есть, сидушки кипятять пятую точку как надо, но вот весной был неприятно удивлён. Ездим с друзьями на рыбалку, а дорога там убита вхлам, точнее дороги нет, просто какие то ямы и рытвины. Так вот после этого у меня полетело крепление радиатора, оно у них пластиковое оказывается. Заменил. В следующий раз - та же фигня. Снова поменял. После третьего раза забил и езжу так, вроде как некритично. Купить Volkswagen Polo с пробегом
-
Toyota RAV4 - rear 3_4_uldrxq
Просмотренные ранее
-
Volkswagen Passat
Речь про седьмое поколение, которое внешне не сильно отличается от шестого. Купил я его год назад, когда искал альтернативу новому солярису за те же деньги. Так и набрёл на Volkswagen Passat 1.8 2011 года за 750 тысяч с пробегом 110 тысяч. Отзывы обещали возможные проблемы и глюки чуть ли не по всем фронтам, но, видимо, я не ищу лёгких путей. К слову, слабое ЛКП дало о себе знать сразу же, ржа была и по швам, и на сколах. Не стоит верить на слово тем, кто говорит, что вазовские машины – это обязательно плохо, а иномарки – обязательно хорошо. Более того, на моей машине, похоже, начал закисать механизм складывания зеркал, прямо как на какой-нибудь «Калине», а фары были, пожалуй, даже мутнее, чем на вазовском творении при том же пробеге. Особенно жуткими и замороченными обещают быть глюки «дико современной» электрики, но меня это обошло стороной. Только пока?.. Подогревы как-то не особо справляются с нашими морозами, но, судя по форумам, так оно и бывает, просто «Пассат»для Европы, а не России. Пока везёт со сцеплением (в смысле, оно работает), возможно, меняли до меня. Жаль только, что автоматов на 7 поколении нет, а с DSG, как и с турбомотором, можно влететь на деньги в самый неожиданный момент. Зато скучно точно не будет. Двигатель ест масло примерно по 0.3 л на 1000 км, что для Фольксвагенов считается приемлемым. Видимо, эксплуатировали машину относительно аккуратно. В целом машина, конечно, нравится, чувствуется разница с новыми «бюджетками». Затем и брал, собственно. Прочих проблем пока не замечено, будем посмотреть, как говорится. Купить Volkswagen Passat с пробегом
-
Отзыв о Volkswagen Polo
Мой брат купил Поло, не мог нарадоваться, пока в один из дней у него не расплавился коллектор. Вы представляете? Не знаю, что там случилось и кто виноват на самом деле, но в сервисе сказали, что виной тому якобы пробитый радиатор и типа за температурой нужно было смотреть. Но я был в авто в этот момент и никакой датчик не показывал превышений - всё было стабильно. И это как раз тогда, когда я помыкался по салонам и не спал уже месяц, выбирая между Солярисом, Рио и Рапидом! Volkswagen Polo однозначно нравился больше. Решил, что у всех бывают промахи и купил Поло себе. Брал осенью 2017-го - до конца весны откатал без проблем: салон тёплый, подогрев лба есть, сидушки кипятять пятую точку как надо, но вот весной был неприятно удивлён. Ездим с друзьями на рыбалку, а дорога там убита вхлам, точнее дороги нет, просто какие то ямы и рытвины. Так вот после этого у меня полетело крепление радиатора, оно у них пластиковое оказывается. Заменил. В следующий раз - та же фигня. Снова поменял. После третьего раза забил и езжу так, вроде как некритично. Купить Volkswagen Polo с пробегом